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就业方面，4月，巴西汽车行业就业人数为11.28万人，同比增长4.3%。销售方面，4月，巴西国内市场汽车销售量为21.73万辆，同比增长38.5%。今年前四个月，汽车销量为76.28万辆，同比增长21.3%。与此同时，汽车出口表现不俗。4月，巴西汽车出口量为7.31万辆，同比增长19.5%。今年前四个月，汽车出口量为25.33万辆，同比增长7.5%。

针对娃哈哈上市这一话题，已引起了市场广泛关注，有雪球用户指出，娃哈哈上市应该跟其面临营收持续锐减的压力有直接原因。公开数据显示，2013年，娃哈哈营收达到782.8亿元，2014年业绩出现下滑，营收728亿元，同比下降7%；2015年，娃哈哈营收降至495亿元，2017年更是下滑到450亿元。

如今，广汽丰田因汽车“异味”问题不断被投诉，再加近期因“异味致癌”被传播的沸沸扬扬，生产商方面没有采取任何措施，难免会令车主不满，采取集中维权和投诉手段，引发舆论危机。《中国质量万里行》记者联系广汽丰田方面相关负责人，并发送相关采访提纲，直到发稿前未获答复。

《21世纪》：近几年中国消费者需求及行为发生了哪些变化？对于欧洲旅游目的地及企业来说有哪些启示？桑坦德：欧洲旅游企业和目的地需要更为数字化，借助微信等移动应用来推广欧洲，并更多地在每个地方接入移动支付，包括银联支付，支付宝和微信支付。《21世纪》：中国企业与欧洲旅游企业的合作，不仅是业务上，还以投资并购和成立合资公司等方式进一步连接。你怎么看待中国企业对欧洲旅游企业的兼并收购热潮？

做好产业的分工与组合，做强ICT产业；敢于突破自我，引领产业发展；研发要加强新陈代谢，加强人员流动；聚天下英才，每一个产业都要成为世界第一。任正非表示，华为的ICT业务要做强，而不是做大，所以“喇叭口”不要张得太大，避免攻击力被削弱。未来，华为要集结一些数学博士、物理博士、工程师，按照“谷歌军团”的方式运作，对5G网络进行端到端的系统研究进行梳理，用这些小组去攻克难点，让5G全系统更科学、更快、更宽、更便宜，同时将研究成果在5G商用网络上落地检验。

利差就是赚取收益率差异的钱。保险产品设计时会参考国债收益率，人为设定持续期内投保人保费收入的收益。当保险产品假设的收益率低于投资端产生的实际收益率时，保险公司就能够赚取足够的利差。过去几十年，中国经济蓬勃发展，为保险公司投资端输送了源源不断的高收益项目，比如地方政府的非标项目，房地产项目等。